Estimadas y estimados, hacemos algunas aclaraciones que nos parecen importantes, con la intención de explicar la dinámica del viaje.
CRITERIOS GENERALES
*VIÁTICOS
Los viáticos se transfieren MENSUALMENTE y es el valor de días sumados acorde a los países programados a visitar según declaración de viaje.
Los dólares por día por país son PROMEDIO de lo que cuesta la estadía en cada destino. Es importante que cada uno tenga control sobre sus gastos, entendiendo que hay días que posiblemente estén más cargados de actividades que otros, y haya días que se gaste más que otros.
La recaudación extra (de la rifa 181 en adelante) se depositarán en la cuenta de cada uno los primeros días de viaje.
*PAQUETES DE VUELOS
Los paquetes Vuelta al Mundo, Doble Triangular y Simple Triangular fueron cotizados según itinerario académico propuesto por Equipo Docente y aprobado por asamblea. La empresa Rumbos (que ganó el llamado a precios) cotiza con la lógica de grupo o paquetes de vuelos, lo cual permite bajar los costos sensiblemente para poder realizar la cantidad de destinos propuestos. La cantidad de destinos ya está definida y los traslados aéreos en Asia son más caros que en EEUU.
*CAMBIO DE PASAJE DE REGRESO
Vamos a poder realizar un cambio de fecha de pasaje de regreso (sin tocar el itinerario), este PRIMER cambio no tiene costo. El SEGUNDO cambio que se realice tendrá un costo de 250 dólares. Los cambios son directamente con Rumbos luego de comenzado el viaje.
*DESFASE DE 24 HORAS ENTRE LOS GRUPOS VUELTA AL MUNDO A Y B
Desde Los Ángeles hasta París existirá un desfase de 24 horas entre los grupos A y B por temas logísticos. Los grupos A y B viajarán en total la misma cantidad de días. El defase de los grupos se traslada a la reserva de alojamientos en Asia y vuelos hasta París. Los grupos aún no están conformados ya que dependerá de la declaración de viaje. Revisen el itinerario de cada grupo para saber cuantos dias estaran en cada ciudad.
*NODOS DE ENTRADA
Titulares y acompañantes deberán adherirse al viaje en cualquiera de los nodos de entrada propuestos para Vuelta al mundo, doble y simple triangular, los mismos fueron marcados en conjunto por el Equipo Docente y la Comisión Ejecutiva, respetando la propuesta académica aprobada y los vuelos disponibles según la cotización.
*NODOS DE SALIDA
Berlín - Roma - Madrid para titulares del Grupo de Viaje. Los acompañantes pueden salir en cualquier fecha, la cual deben marcar en la declaración de viaje “maquinita”.
BLOQUE 1 | EEUU
*VUELOS EN EEUU
Montevideo - Miami | Miami- Nueva York | Boston- Chicago | Chicago - San francisco
*TRASLADOS TERRESTRES Y ALOJAMIENTOS
Nueva York-Boston | San francisco - Los Angeles
Los traslados terrestres dentro de EEUU así como la totalidad de los alojamientos son gestionados y coordinados libremente por CADA UNO, el viático de EEUU es mayor a los demás justamente contemplando el gasto en alojamientos y alquiler de vehículos.
De todas maneras les recomendamos que se junten en sub-grupos (no precisamente deben ser los mismos que las camionetas de Europa) para reducir gastos.
*19/5 y 20/5 VUELO LOS ÁNGELES - TOKIO
En Los Ángeles nos juntamos todos para volar hacia Japón, con un desfase de 24 horas entre los grupos A y B (todavía no se han armado dichos grupos).
BLOQUE 2 | ASIA
* ALOJAMIENTOS
TODOS los alojamientos desde Japón hasta India son gestionados y reservados por el Grupo de Viaje, ya sea en Hostel o Hoteles, según observaciones y preferencias del equipo docente y la empresa designada.
No tendremos alojamientos confirmados hasta no tener la declaración de viaje de cada uno.
*VUELOS EN ASIA
Itinerario oficial
Tokio - Beijing | Shangai - Hong Kong | Hong Kong – Singapur | Singapur – Katmandu | Katmandu – Nueva Delhi.
Itinerario bifurcación
Tokio - Beijing | Shangai - Hong Kong | Hong Kong - Hanoi | Hanoi -Bangkok | Bangkok - Katmandu | Katmandu – Nueva Delhi.
*TRASLADOS TERRESTRES
Itinerario oficial
Beijing - Shangai | Hong Kong - Guilin | Guilin - Hong Kong.
Itinerario bifurcación
Beijing - Shangai | Bangkok - Phi Phi | Phi Phi -Bangkok
Japan Rail Pass
Gestionados por el Grupo de Viaje.
Dentro de Japón se gestiona el JR PASS, es un “boleto” que nos permite utilizar los principales medios de transporte ofrecidas por el Grupo Japan Railways (trenes bala, ómnibus, etc).
De esta forma nos trasladamos dentro de Japón los días que estemos allí.
*BEIJING
Entrada a la Muralla China incluída.
*BIFURCACIÓN (VIETNAM | TAILANDIA)
En Vietnam (3 noches), los paseos programados son los que publicamos en el Blog (http://arqrifagen13.blogspot.com/2019/12/guilin-vietnam.html).
En Tailandia el itinerario es libre ya que la estadía en las islas Phi Phi (3 noches) consisten más que nada en sus playas, por eso es que no hay paseos programados (cada viajero es libre).
Luego de las islas pasan una noche en Bangkok y al otro dia se toman el vuelo a Katmandu.
*INDIA
Dentro de India contamos con un ómnibus contratado por el Grupo de Viaje.
Los alojamientos incluyen desayuno y cena.
*26/6 y 27/6 VUELO NUEVA DELHI - ESTAMBUL
Mantenemos el desfase entre los grupos A y B hasta llegar a París.
BLOQUE 3, 4 y 5 | EUROPA
*ESTAMBUL | GRECIA | PARÍS
En estos destinos la modalidad es como en EEUU, tanto los alojamientos como los traslados internos los gestiona y coordina CADA UNO.
Las camionetas son levantadas el 15/7, el último día en París. A partir de ahí en adelante Europa en su TOTALIDAD es gestionada por cada persona. Solamente en Rusia existe la OPCIÓN de cambiar esa dinámica contratando la excursión.
Porque en Europa usamos camionetas ?
Nos da mucha flexibilidad y movilidad para poder llegar a los lugares que el Equipo docente considera importantes. Sería bastante engorroso moverse en trenes o autobuses durante 3 meses con el equipaje, sin siquiera poder acceder a gran parte de las obras o paisajes claves en el itinerario. Básicamente el itinerario está pensado con esta lógica, por lo que es necesario dar esta cobertura.
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